
Onderhoudscontract voor het buitengebied met drie jaar verlengd
Ruim veertienhonderd kilometer weg blijft onder hetzelfde contract vallen.
Bouw & Infra
Wij werken voor gemeenten, waterschappen, netbeheerders en hoofdaannemers, en doen het hele traject: grondonderzoek en bemaling, fundering en verharding, inrichting en oplevering. Dat het in één hand blijft heeft een reden. De kosten van een weg zitten voor het grootste deel niet in de aanleg maar in wat erna komt: het onderhoud, de omleidingen, de keren dat de verharding open moet omdat de fundering het niet houdt. Elk werk begint daarom bij de ondergrond. Sonderingen, draagkracht, grondwaterstand en zetting bepalen de opbouw, en die opbouw bepaalt hoe vaak er over dertig jaar iemand terug moet komen.
“Wat je in de voorbereiding overslaat, betaal je terug in het onderhoud.”
In cijfers
weg in onderhoudscontract
stuks eigen grondverzetmaterieel
in dit vak
Bouwrijp maken, ontgraven en aanvullen, bemaling en grondverbetering. Het werk dat bepaalt of de rest van de bouw op schema blijft.
Bekijk de dienstFundering, asfalt en elementenverharding, inclusief markering en verkeersmaatregelen tijdens de uitvoering.
Bekijk de dienstOeverbescherming, beschoeiing, duikers en damwand, met aandacht voor wat er na oplevering langs de oever moet kunnen groeien.
Bekijk de dienstDiensten
Bouwrijp maken, ontgraven en aanvullen, met bemaling en grondverbetering waar de ondergrond daarom vraagt.
Lees meerVan fundering tot deklaag, inclusief markering, inrichting en de verkeersmaatregelen tijdens de uitvoering.
Lees meerOeverbescherming, beschoeiing en duikers, uitgevoerd met oog voor wat er na oplevering langs de oever moet kunnen groeien.
Lees meerNieuws

Ruim veertienhonderd kilometer weg blijft onder hetzelfde contract vallen.

Zeshonderd ton menggranulaat, hergebruikt onder de nieuwe bouwweg.

Beschoeiing vervangen met behoud van de bestaande beplanting.